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  • Carburant
    Coup de pompe pour l'avitaillement en gasoil du canal de la Marne au Rhin
    2016-01-04 - 15:19
    Pompe à gasoil du port de Lagarde (Photo PJL)S'avitailler en carburant sur le canal de la Marne au Rhin Est, entre Nancy (Meurthe-et-Moselle) et Strasbourg (Bas-Rhin) s'avère de plus en plus compliqué. En Moselle, alors que la plupart des loueurs ne vendent plus de carburant aux plaisanciers de passage, NavigFrance, à Lagarde, a dû fermer ses pompes, lui aussi, faute de disposer des nouveaux compteurs de débit réglementaires. Alors, en attendant les mises aux normes prévues par "NavigFrance" et "Le Boat"  en 2016, mieux vaut s'équiper d'un diable et de bidons...  

    C'est en plein coeur de l'été que Jacques Lucas, gérant de "NavigFrance", a reçu la visite des inspecteurs du service Métrologie de la direction régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi (la DIRECCTE pour les intimes...). Après avoir vérifié les instruments de mesure de la pompe et trouvé une imprécision de l'ordre d'un centième de litre, ceux-ci ont informé le gérant de la base de Lagarde qu'il n'était plus autorisé à vendre du carburant à la pompe. "Mais nous pouvons toujours avitailler nos propres bateaux puisque le gasoil est facturé à nos clients, non en fonction du compteur de la pompe, mais au forfait, en fonction du parcours " précise Jacques Lucas.

    "NavigFrance" a prévu de réaliser les travaux, estimés à 6.000 euros HT, pour la saison 2016, afin de continuer à rendre service aux usagers, mais aussi parce que l'avitaillement en carburant figure dans le cahier des charges de la convention de concession signée avec Voies navigables de France (VNF). À Hesse, la base "Le Boat" prévoit également des travaux pour être en mesure de fournir à nouveau du carburant en 2016...
  • Voies d'eau : Canal de la Marne au Rhin (Est)
    Longueur : m
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