Mercredi dernier, 21 avril, le
Comité des Armateurs Fluviaux (CAF) recevait le secrétaire d'État au Transport, Dominique Bussereau. Le président du Comité, Jean-François Dalaise, lui a fait part des difficultés que rencontraient les compagnies de transport et de tourisme (baisse du fret fluvial et du tourisme "haut de gamme", flambée du coût du carburant...). Un constat qu'il partage avec les organisations représentatives de la batellerie artisanale (CNBA et syndicat "La Glissoire). Mais là s'arrêtent les convergences...
Jean-François Dalaise s'est clairement et résolument
opposé à la solution préconisée par la batellerie artisanale qui ne veut plus travailler à perte et demande la fixation, par l'État, d'un seuil minimal légal pour le tarif de fret fluvial :
"...
Les difficultés réelles et parfois dramatiques de certaines entreprises ne trouveront aucun remède avec la publication unilatérale de prix baremés. Et je doute d'ailleurs, Monsieur le Ministre que vous ayez personnellement la volonté politique et la possibilité juridique d'un retour à des prix administrés dont la seule vocation était, il y a plusieurs décennies, de répartir la pénurie..."
Note : Le CAF compte 80 entreprises adhérentes (compagnies, coopératives...), représentant 500 unités fluviales et 1500 emplois environ.
Son président, Jean-François Dalaise, préside également le Port autonome de Paris et l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF).
POUR EN SAVOIR PLUS - Voici un ouvrage récent et que nous recommandons :
- Transports et logistiques fluviaux - Damien M.M. (2009 - 608pages - 85,00€) - Un panorama très complet des divers modes de transports fluviaux ou fluvio-maritimes dans le monde...