Jacques Delhay l'écrit en tête de son
treizième numéro de "Cap à l'amont" : Le n°13 c'est le numéro de la chance !
Et il faut dire qu'ils ont de quoi être satisfaits, lui et ses amis du syndicat batelier de "La Glissoire" : 36 heures avant la mise en place des premiers barrages,
le cabinet du ministre des Transports a accepté de recevoir leurs représentants. Ils seront porteurs de demandes maintes fois formulées et notamment celles de faire respecter les règles de la libre concurrence par les Pays-Bas.
Et déjà, sans plus attendre, ils ouvrent le deuxième volet - cette fois judiciaire - de leur action :
Tout transport effectué en pratiquant un
tarif trop bas, en dessous du coût d'exploitation d'un bateau, est sanctionnable, rappelle Jacques Delhay. Et l'amende est fixée à 15.000€. Des actions vont donc être engagées par le syndicat des bateliers pour faire condamner les
agissements, qu'ils estiment illégaux, d'EDF et Arcellormittal, ainsi que les pratiques protectionnistes du Royaume des Pays-Bas.
RAPPEL :
Que veulent les bateliers ? ("Murmure" du 22/04/2010).
POUR EN SAVOIR PLUS - Voici deux ouvrages récents et que nous recommandons :
- Transports et logistiques fluviaux - Damien M.M. (2009 - 608pages - 85,00€) - Un panorama très complet des divers modes de transports fluviaux ou fluvio-maritimes dans le monde...
- Cinq siècles de transport fluvial en France - Roblin L. (2003 - 128 pages - 15,90€) - Un bel hommage à la batellerie et à sa longue histoire...