Rendre le Haut-Rhône accessible à tous les plaisanciers : le projet traîne depuis près de vingt ans. Aujourd'hui, les travaux de construction de quatre écluses pour franchir les centrales de Belley et Chautagne (Ain), distantes de 50 km, sont bien engagés
La CNR (Compagnie Nationale du Rhône), maîtresse d'ouvrage, a opté pour deux doubles écluses successives séparées par un bassin intermédiaire de 30m.
Un important dénivelé de 18m est à franchir au barrage de Chautagne. Ces ouvrages permettront l'ouverture d'une voie navigable balisée, accessible aux Freycinet et reliée au lac du Bourget via l'écluse de Savières.
Le Haut-Rhône n'est aujourd'hui accessible aux plaisanciers que par tronçons, avec un gabarit limité à 9,5m par 3,4m et moins d'un mètre de tirant d'eau.
La mise en service est prévue pour 2010.
Lien :
Article de Enviscope.com
Dans Fluvial :
Le Haut-Rhône vers son désenclavement – Fluvial n°106
Le Haut Rhône, de Lyon à Seyssel – Fluvial n°120