Murmures en continu

pour retrouver, dans les archives, un murmure particulier ou plus ancien, utiliser le moteur de recherche ci-dessous :

Murmure en détail

• Atterrissement

  VNF s'est activé pour libérer Colmar

  2011-03-25 - 12:17

  Le 3 mars dernier, on craignait qu'il faille plus d'un mois pour rouvrir l'accès du port de Colmar aux bateaux dont le tirant d'eau excédait 1 mètre (Avis à la batellerie FR/2011/00787). Comme souvent après les crues de la rivière, un atterrissement de graviers s'était formé au croisement de l'Ill et du canal (PK11,3). Néanmoins, les photos qui nous parvenaient du chantier (merci à l'équipage de l'"Elisabeth") montraient que les équipes de VNF s'activaient. Et, samedi dernier, 19 mars, l'embranchement était rendu à la navigation, 20 jours avant la date de réouverture prévue !
  
  On le sait, avec la nouvelle Loi sur l'eau du 30/12/2006, dès qu'il s'agit de mobiliser des sédiments par curage ou dragage, les contraintes administratives ont été très renforcées (déclaration, autorisation préalable...).
  Mais, en la circonstance, Colmar a bénéficié de plusieurs facteurs favorables :
  - Le "bouchon" apporté par la crue était constitué de gravier et non de vase. L'intervention ne risquait donc pas de mettre des "matières" en suspension ;
  - La diligence du service de la navigation qui a bouclé rapidement la déclaration et le dossier de demande d'intervention ;
  - La réactivité du service de la police des eaux qui a très vite donné l'autorisation d'intervenir pour rétablir le chenal navigable ;
  - Et, pour finir, bien sûr, la rapidité d'exécution des équipes de la subdivision de VNF.
  
  Une heureuse conjonction qu'on aimerait voir à l'œuvre plus souvent sur tout le réseau...
  
• Voies d'eau : Embranchement de Colmar - ILL
  Bateau : Hagenaar (PB)
  Devise : Elisabeth
  Longueur : m

• les derniers murmures

  Réagir à ce murmure