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• REVUE DE PRESSE ET BLOGS DU 17/01/2017

  VU/LU - A St-Omer, "Sauvons notre écluse !" et le canal du Haut-Pont

  2017-01-17 - 15:54

  Aujourd'hui, nous avons sélectionné pour vous :
  - A St-Omer, un collectif se bat pour la réouverture de l'écluse et du canal ;
  - 39 hydroliennes fluviales dans le Rhône en 2018 ;
  - 70 ans de Batorama : la balade sur l'Ill sera gratuite demain à Strasbourg ;
  - Le n°22 de la lettre VNF Cargo est en ligne...
  
  LA VOIX DU NORD => « Sauvons notre écluse ! », le cri d’alarme du collectif pour la sauvegarde du canal
  (A St-Omer (Nord), le collectif pour la sauvegarde du canal du Haut-Pont se bat pour la réouverture de l'écluse du Haut-Pont, fermée par Voies navigables de France (VNF) pour raisons de sécurité. Pour faire connaître son combat, le collectif a installé, sur un ponton au milieu de l'eau, une affiche "Sauvons notre écluse". Un site Internet a été créé et une manifestation est envisagée à Béthune, devant le siège de VNF...)
  
  LE PROGRES => La CNR va construire une ferme hydrolienne fluviale
  (La Compagnie nationale du Rhône (CNR) prévoit d'installer dans le Rhône 39 hydroliennes fluviales du type de celle déjà testée dans la Loire à Orléans. La production moyenne de cette "ferme hydrolienne", immergée à l’aval de Génissiat (Ain), pourrait s’élever à 6 700 MWh, soit la consommation annuelle de 2700 habitants. La mise en service est prévue pour 2018...)
  
  FRANCE BLEU => Pour ses 70 ans, Batorama offre des tours de bateau gratuits à Strasbourg
  (A Strasbourg, la compagnie de bateaux à passagers Batorama fête ses 70 ans. A cette occasion, des billets seront offert demain, mercredi 18 janvier, place de la cathédrale, pour un "tour gratuit" sur l'Ill le jour-même. Depuis 1947, l'entreprise estime que 20 millions de personnes sont montées à bord de ses bateaux pour découvrir Strasbourg depuis l'Ill...)
  
  VNF => Cargo VNF - lettre n°22
  (Le n°22 de la lettre VNF Cargo, consacrée au développement du fret fluvial, est en ligne. Au sommaire : l'axe Rhône-Saône et l'industrie pétrochimique, le plan national pour la compétitivité du fret fluvial, la modernisation du canal du Rhône à Sète ou encore la logistique fluviale des magasins Franprix...)
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