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• REVUE DE PRESSE ET BLOGS du 25/05/2021

  VU/LU - Le "grand port fluvio-maritime de l'axe Seine" est né

  2021-05-25 - 09:07

  Aujourd’hui, nous avons sélectionné pour vous :
  - La fusion des trois ports de l'axe Seine - Paris, Le Havre et Rouen - aura lieu le 1er juin ;
  - Hauts-de-Seine : 360 tonnes de déchets récupérés chaque année dans la Seine ;
  - Canal du Rhône au Rhin : un passage délicat sous le pont d’Orchamps ;
  - Commerce en ligne : divulguer l’empreinte carbone des options de livraison proposées ?...
  
  BANQUE DES TERRITOIRES => Le "grand port fluvio-maritime de l'axe Seine" est né
  (La fusion des trois ports de l'axe Seine - Paris, Le Havre et Rouen - aura le 1er juin 2021. Une ordonnance et deux décrets publiés le 20 mai fixent les modalités de cette opération et le cadre juridique du nouvel établissement, officiellement désigné comme le "grand port fluvio-maritime de l'axe Seine"…)
  
  FRANCE TV INFO => Pollution : dans la Seine, les déchets font leur lit
  (Chaque année, le bateau-nettoyeur Belenos et son équipage récupèrent 360 t de déchets sur les 60 km du fleuve dans les Hauts-de-Seine. Ces volumes de déchets, dont la gestion coûte 500 000 € au Département, sont-ils compatibles avec les épreuves de nage libre prévues dans la Seine pour les Jeux olympiques de 2024 ?...)
  
  LE PROGRES => Orchamps: la péniche Séguens bloquée dans le canal
  (A Orchamps (Jura), un bateau de transport, Séguens, qui circulait dans le sens Orchamps-La Barre a été bloqué sous le pont du canal du Rhône au Rhin. Alors que l’avant du bateau est passé à 20 cm du tablier du pont, la timonerie a été arrêtée par le pont et a dû être démontée…)
  
  PLANETE BUSINESS => Un rapport propose d’interdire la livraison gratuite des achats en ligne en raison de leur impact sur l’environnement
  (Un rapport parlementaire publié par 2 sénateurs suggère l’interdiction des livraisons gratuites et l’obligation pour les entreprises qui vendent en ligne de divulguer l’empreinte carbone des options de livraison proposées, afin de réduire l’impact environnemental causé par le transport des marchandises…)
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